El gobernador Julio Cobos presidirá el recorrido inaugural desde la nueva subestación transformadora de energía que alimentará esa línea, en la avenida Carlos W. Lencinas (al lado de la Dirección Provincial de Vialidad), en dirección de este a oeste.
El mandatario estará acompañado por el ministro de Ambiente y Obras Públicas, Francisco Morandini; el subsecretario de Servicios Públicos, Sergio Marinelli; la directora gerente de la Empresa Provincial de Transporte, Amalia Monserrat, y los directores Leopoldo Cairone y Osvaldo González, entre otros funcionarios.
Además participarán en la inauguración los intendentes de Capital, Eduardo Cicchitti, y de Guaymallén, Juan Manuel García, además de representantes de entidades intermedias.
 
El recorrido
El recorrido de la línea Centro-UNCuyo es éste: Reconquista (Terminal del Sol, Guaymallén)-Alem-Montevideo, España, Godoy Cruz, Perú, Las Heras-Juan B. Justo-Lencinas hasta el predio de la UNCuyo, volviendo por Lencinas-Juan B. Justo-Las Heras, 9 de Julio, Gutiérrez (Capital)-Alberdi (Guaymallén), hasta Reconquista nuevamente.
 
Caracterización de los vehículos
Las unidades que prestarán el servicio no son cero kilómetro sino que se trata de algunos troles alemanes, como los que transitan actualmente, que estaban en el depósito y fueron reacondicionados.
Para que los usuarios puedan diferenciarlos, los trolebuses que se dirijan hacia la UNCuyo tendrán estampados en ambos costados delanteros unos libritos.
 
Frecuencias
Todos los recorridos comenzarán en la calle Reconquista (en el costado norte de la Terminal de Omnibus), en Guaymallén, y se cubrirán con frecuencias de ocho minutos en horarios pico y de 12 minutos cuando la demanda disminuye.
 
Horarios
De lunes a viernes, el servicio comenzará a las 5.30 y terminará a las 23. El primer ingreso diario al predio de la UNCuyo será aproximadamente a las 5.45.
Los sábados, el recorrido se iniciará también a las 5.30 y finalizará a las 21, con frecuencias cada 14 minutos.
Mientras tanto, los domingos y feriados, los coches saldrán desde las 9 con frecuencias de 18 minutos, pero no entrarán al predio de la Universidad.
 
Características de la construcción
La construcción de la nueva línea de trolebuses a la UNCuyo fue hecha por la unión transitoria de empresas Laugero Construcciones SA-YEN SA, con una inversión cercana a los 2.500.000 pesos.
El tendido construido de la línea es de 10,78 kilómetros y alcanza una longitud total del recorrido 13,47 kilómetros, sumando los tramos de líneas ya existentes.
Las obras incluyeron la construcción de la línea de contacto y de la subestación transformadora necesaria para habilitar el recorrido.
La línea se monta sobre columnas de hormigón armado prefabricadas, y está suspendida con morsetería, herrajes y aislaciones adecuadas.
La subestación transformadora de energía está ubicada en la calle Lencinas, del parque General San Martín, en cercanías del predio de la Universidad Nacional de Cuyo, en el terreno ubicado al oeste de la Dirección Provincial de Vialidad.
 
Medio boleto estudiantil
Otro aspecto para resaltar es que desde 1 de marzo pasado rige en el trole el medio boleto estudiantil, concretándose así un viejo anhelo que reafirma el carácter de social que tiene este servicio.
De esta manera, mediante el decreto del Gobierno de Mendoza N°254, del 28 de febrero pasado, los estudiantes sólo pagan la mitad del pasaje, cuyo valor total es de 70 centavos.
El beneficio se presta a través de un abono de 25 viajes que cuesta 8,70 pesos y tiene una vigencia de dos meses: desde el primer día de cada mes hasta el último día del mes siguiente al de su emisión.
El abono podrá utilizarse los días hábiles de lunes a viernes, mientras que los domingos y los feriados no sirve para viajar.
 
Quiénes pueden acceder
A los beneficios del medio boleto estudiantil pueden aspirar los alumnos de centros educativos para adultos de los niveles primario, secundario, terciario y universitario.
Para eso, las respectivas casas de estudio deben emitir documentación referida al beneficiario, que se detalla a continuación:
Los establecimientos primarios y secundarios deben otrogarles certificados de regularidad cada dos meses a sus alumnos matriculados.
La Universidad Tecnológica Nacional elaborará anualmente un registro de ingresos por grupo familiar, para determinar los alumnos que tendrán acceso al medio boleto, además del certificado bimestral de regularidad.
La Universidad Nacional de Cuyo, sobre la base de su sistema de becas (demanda con necesidad real), determinará los alumnos que tendrán acceso al medio boleto, incluyendo además la emisión bimestral del certificado de regularidad.
En el sistema de becas se incluyen la oferta de la Secretaría de Bienestar Universitario del Rectorado y de las distintas unidades académicas a través de sus secretarías.
Los alumnos que gocen del beneficio de becas en las universidades o intitutos privados también tendrán acceso al medio boleto, para lo cual deberán contar con una constancia de beca, además del certificado bimestral de regularidad.
A lo detallado, el beneficiario deberá adjuntarle una foto y abonar el valor del carnet, que es de 70 centavos.
Certificados de regularidad
En los certificados de regularidad deberá constar que se emiten a los fines de tramitar el medio boleto y en todos los casos tienen que estar firmados por las autoridades del establecimiento.
 
Hasta dos becas por estudiante
En los casos de beneficiarios que requieran más de un servicio para concurrir a su establecimiento, las autoridades de ésta deberán emitir tantos certificados de regularidad como líneas de trolebuses utilicen.
Se otorgará un máximo de dos abonos –de diferentes líneas- para cada estudiante.
En los certificados deberá constar el domicilio real del beneficiario y el de la casa de estudios a la cual concurre.
Dónde presentar la documentación
Toda la documentación del beneficiario deberá presentarse ante la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPT) o donde se indique oportunamente.
Fuente: prensa Gobernación.